摄影 | 蔡欣宇

高端化是今年新能源车市场的重要趋势之一，于是长安也推出了长安新能源全新序列品牌——启源，旗下首款车型A07也正式和大家见面了。作为启源的首款车型，A07的设计语言和思路也代表了品牌后续的理念，下面我们就来具体看看新车的整体表现。

(相关资料图)

[ ·1· 极简设计+溜背造型 ]

长安启源A07定位为中大型轿车，在整体设计上，车辆采用了极简的设计思路，整车线条非常简洁，配合上现代化的灯组造型以及溜背风格，打造出了很符合目前新能源车或者说智能车趋向的外观造型。总的来说，新车在外观设计上，没有让人看上去不舒服的地方，造型很协调。

[ ·2· 内饰设计简约且用料扎实 ]

进入车内我们会发现，简洁依旧是这台车追求的主要目标，整个中控台上完全没有实体按键，车内的所有功能都被集成在了中控大屏中，甚至连传统的仪表盘都被HUD所代替。车内的整体用料以及配色选择很到位，对于高级感的营造很有帮助。

[ ·3· 定位中大型车空间表现如何？]

作为一台中大型车，长安启源A07的车内空间表现我想也是大家关注的重点之一，新车长/宽/高分别为4905/1910/1480mm，轴距达到了2900mm，标准的中大型车身材。

[ ·4· 动力参数 ]

根据此前工信部曝光的信息来看，长安启源A07将推出纯电和增程两种动力版本。其中，纯电版本车型将搭载永磁同步电机，最大功率160kW，续航部分，纯电版车型将有58.1/79.97kWh两种电池容量版本，NEDC续航里程分别为515/710km。

增程版车型搭载1.5L四缸增程器，增程器最大功率70kW，驱动电机最大功率160kW。增程版车型电池容量为28.39kWh，纯电续航里程170km。

[ ·5· 写在最后 ]

从长安启源A07身上，我们看到了长安冲击高端新能源车市场的野心，新车定位为20万元级别车型，这也意味着这台车将正式加入与比亚迪汉、特斯拉Model 3在内的众多强劲对手的竞争当中。从车辆的整体设计以及质感上来看，这台车确实达到了这个价位应有的水平。后续能够达到什么样的销量级别就要看它最终的售价以及长安启源序列品牌在大众中的认知程度了。